Die Cloud-Einheit von Amazon bringt den Datenübertragungs-Truck von Snowmobile zum Erliegen

"Auf der jährlichen Cloud-Konferenz von Amazon im Jahr 2016 erregte das Unternehmen die Aufmerksamkeit des Publikums, indem es ein 18-Rad-Fahrzeug auf die Bühne fuhr. Andy Jassy, ​​jetzt CEO von Amazon, nannte es das Schneemobil und sagte, das Unternehmen werde den LKW nutzen, um Kunden dabei zu helfen, Daten schnell an Amazon Web Services-Einrichtungen zu übertragen.

Weniger als acht Jahre später ist der Sattelschlepper außer Betrieb.

Im März hatte AWS Snowmobile von seiner Website entfernt und die Amazon-Einheit hat das Angebot des Dienstes eingestellt, wie CNBC bestätigt hat. Die der „Snow-Produktfamilie von AWS gewidmete Webseite verweist Benutzer nun auf die anderen Datentransportdienste, darunter den Snowball Edge, ein 50 Pfund schweres Gerät in Koffergröße, das mit schnellen Solid-State-Laufwerken ausgestattet werden kann, und den kleineren Snowcone .

Ein AWS-Sprecher sagte in einer per E-Mail verschickten Erklärung, dass das Unternehmen kostengünstigere Optionen für die Datenverschiebung eingeführt habe. Kunden mussten sich bei der Nutzung des Snowmobile-Dienstes um Strom, Kühlung, Netzwerk, Parken und Sicherheit kümmern, sagte der Sprecher.

„Seit wir Snowmobile im Jahr 2016 eingeführt haben, haben wir viele weitere neue Dienste und Funktionen veröffentlicht, die die Migration von Daten zu AWS für unsere Kunden noch schneller und einfacher gemacht haben, schrieb der Sprecher.

Ein AWS-Schneemobil-LKW taucht 2019 auf einem Parkplatz in Seattle auf.

Laut einer früheren Seite auf der AWS-Website kostete Snowmobile 0,005 Gigabyte pro Monat, ohne weitere Kosten. Für ein Unternehmen mit 100 Petabyte Daten - der Kapazität eines Schneemobils - würde ein Transferauftrag etwa 500.000 US-Dollar pro Monat kosten.

Die Entscheidung von Amazon, Snowmobile abzuschaffen, erfolgt zu einem Zeitpunkt, an dem Jassy unternehmensweit Kostensenkungen durchführt, um mit dem schwachen Umsatzwachstum zurechtzukommen. Amazon hat seit Ende 2022 mehr als 27.000 Stellen abgebaut und Projekte in den Bereichen Geräte und Einzelhandel eingestellt. Die Kürzungen wurden dieses Jahr fortgesetzt, wobei Amazon Anfang des Monats Hunderte von Arbeitsplätzen bei AWS entließ.

Während es für AWS und die Konkurrenten Microsoft Azure und Google Cloud Platform ziemlich routinemäßig ist, Produkte und Dienste abzuschaffen, sticht die Abschaffung von Snowmobile aufgrund der aufsehenerregenden Art und Weise hervor, wie es auf der Reinvent-Konferenz des Unternehmens Ende 2016 in Las Vegas vorgestellt wurde.

Jassy, ​​der damals AWS leitete, hielt gerade seine Keynote vor Zehntausenden Menschen im Publikum, als der 18-rädrige Mann zu ihm auf die Bühne trat.

„Wir werden eine größere Box brauchen, sagte Jassy, ​​während die Zuschauer ihre Smartphones aufnahmen, um Fotos vom Spektakel zu machen.

Jassy erzählte der Menge, warum der Truck bahnbrechend war. Bei einer Verbindung mit 10 Gigabit pro Sekunde würde es 26 Jahre dauern, um ein Exabyte oder eine Million Terabyte an Daten in die Cloud zu übertragen, sagte er. Ein AWS-Kunde könnte die Arbeit mit zehn Schneemobilen in weniger als sechs Monaten erledigen, sagte er. Jedes Schneemobil verfügte über eine Kapazität von 100 Petabyte auf Festplatten.

In einem Blogbeitrag zeitgleich mit der Einführung am 30. November 2016 beschrieb der Amazon-Cloud-Evangelist Jeff Barr Snowmobile als „einen robusten, manipulationssicheren Versandcontainer mit einer Länge von 45 Fuß, einer Höhe von 9,6 Fuß und einer Breite von 8 Fuß, der „geparkt werden kann. in einem überdachten oder nicht überdachten Bereich neben Ihrem bestehenden Rechenzentrum.

Barr half, die vermeintliche Einfachheit des Prozesses zu vermitteln, indem er Fotos eines aus Lego gebauten Schneemobils zeigte, das mit einem Unternehmensrechenzentrum verbunden wurde.

„Wir wollen sicherstellen, dass Snowmobile sowohl schneller als auch kostengünstiger ist als die Verwendung eines netzwerkbasierten Datenübertragungsmodells, schrieb Barr.

Aber das Produkt hat sich nicht durchgesetzt.

Ein Sprecher des Satellitenbetreibers Maxar sagte, das Unternehmen habe Snowmobile im Jahr 2017 einmal genutzt, um mehr als 100 Petabyte von seinen eigenen Servern zu AWS zu verschieben.

„Seitdem laden wir unsere Bilder und zugehörigen Daten direkt in die Cloud hoch, sagte der Sprecher.

AWS ist immer noch führend auf dem riesigen Markt für Cloud-Infrastrukturen und erwirtschaftete im vergangenen Jahr einen Umsatz von 90,8 Milliarden US-Dollar, was 16 % des Gesamtumsatzes von Amazon entspricht. Der Sprecher des Unternehmens sagte, dass die Snowball Edge-Geräte von AWS, die Kunden nach dem Auffüllen mit Daten per Post an Amazon zurücksenden können, kleiner als die Snowmobile-Fahrzeuge seien, weniger kosten und eine kürzere Bearbeitungszeit hätten.

Es gibt auch den 2018 angekündigten AWS DataSync-Dienst zum Verschieben von Daten. Kunden finden im Allgemeinen, dass das Senden von Daten an AWS online wirtschaftlicher ist als die Verwendung von Snowmobile, sagte das Unternehmen.

„Wir könnten nicht stolzer auf den Mehrwert sein, den Snowmobile den Kunden gebracht hat, und wir freuen uns, dass sie sich für neuere, effizientere Technologien entscheiden, schrieb der Sprecher."

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